擋泥板
位于車(chē)體與剎車(chē)系統(tǒng)間的擋泥板，這擋泥板的作用和普通單車(chē)是差不多的，是保護(hù)飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。
飛輪
飛輪的主要作用是配重，也就是增加運(yùn)動(dòng)的負(fù)荷以起到一個(gè)加大訓(xùn)練強(qiáng)度的作用。
電子剎車(chē)系統(tǒng)
很多的動(dòng)感單車(chē)上都配有電子剎車(chē)系統(tǒng)，這也讓很多動(dòng)感單車(chē)運(yùn)動(dòng)者能夠在疲憊的時(shí)候更好的控制和把握節(jié)奏。
曲柄和腳踏
這同樣是普通自行車(chē)的類(lèi)似結(jié)構(gòu)，起到一個(gè)驅(qū)動(dòng)的橋梁作用，動(dòng)感單車(chē)大部分的作用都是通過(guò)這個(gè)體現(xiàn)出來(lái)。
座椅
動(dòng)感單車(chē)的座椅高度是可以方便調(diào)節(jié)的，這是為了讓不同身高的人適應(yīng)同樣的單車(chē)，是非常人性化的設(shè)計(jì)。
車(chē)身固定框架
這是動(dòng)感單車(chē)的一個(gè)整體框架支撐結(jié)構(gòu)，基本上所有的動(dòng)感單車(chē)固定框架都是由金屬打造，這也是動(dòng)感單車(chē)能夠支撐體重超標(biāo)的人的主要原因。
動(dòng)感單車(chē)巧妙地結(jié)合了節(jié)奏感極強(qiáng)的音樂(lè)、變幻莫測(cè)的燈光和教練的指導(dǎo)，模擬出在高山、平地和沙灘等多種路況上騎行的效果，制造出令人興奮的運(yùn)動(dòng)感。
和咱們平時(shí)的自行車(chē)雖然相近，但是作用和功能上差的很多，動(dòng)感單車(chē)沒(méi)有單車(chē)的一些缺點(diǎn)，譬如安全性，以及腰部的長(zhǎng)時(shí)間的酸痛，在動(dòng)感單車(chē)上都已經(jīng)得到的改良。
動(dòng)感單車(chē)是經(jīng)過(guò)科學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)采取人工力學(xué)工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達(dá)到大的效果，每個(gè)腳踏板上有倆個(gè)固定的鞋套，防止健身者在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候?qū)⒛_甩出去，秉承安全設(shè)計(jì)的理念。
有些動(dòng)感單車(chē)具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類(lèi)人群。動(dòng)感單車(chē)根據(jù)自己承受的鍛煉量分為力度鍛煉和強(qiáng)度鍛煉。
根據(jù)調(diào)整自行車(chē)的阻力來(lái)選擇適合自己的鍛煉強(qiáng)度。你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢(shì)與站勢(shì)倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對(duì)促進(jìn)骨骼的生長(zhǎng)也挺有好處。
如果你想對(duì)腿部增肌，建議采取力度鍛煉就好，如果想達(dá)到減肥燃脂的目的，建議選擇強(qiáng)度的鍛煉。
無(wú)論這倆者的哪個(gè)，都建議大家一定要堅(jiān)持持久鍛煉，不能憑空想象，還是要靠個(gè)人，鍛煉是沒(méi)有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。
盡量一周騎動(dòng)感單車(chē)2~3次，每次在半小時(shí)到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會(huì)更加明顯?？傊绻蠹蚁虢∩碓黾〉脑?，動(dòng)感單車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的項(xiàng)目，并不像別的訓(xùn)練項(xiàng)目那樣無(wú)聊，大家一起鍛煉的話，就會(huì)讓鍛煉更加有意思了。
上車(chē)后，你可隨輕柔的熱身曲輕踏單車(chē)，約3、4分鐘后感覺(jué)身體明顯發(fā)熱，隨后要針對(duì)易受傷的膝蓋和易疲勞的大腿、腰等部位進(jìn)行伸拉運(yùn)動(dòng)。雖然動(dòng)感單車(chē)的騎行節(jié)奏經(jīng)常變換，但它仍是一項(xiàng)強(qiáng)度較大的運(yùn)動(dòng)，所以熱身環(huán)節(jié)必須認(rèn)真。
騎動(dòng)感單車(chē)身體隨音樂(lè)上下彈動(dòng)就像山地車(chē)的變速擋一樣，動(dòng)感單車(chē)也有一手位、二手位和三手位三個(gè)擋次。
