死飛自行車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　優(yōu)點(diǎn)

　　死飛自行車(chē)的重量輕是一大特點(diǎn)，這樣一來(lái)騎行者不需要花更大的力量去騎行。由于只有一組齒輪，且死飛零件簡(jiǎn)單輕便，車(chē)架多采用高強(qiáng)度低密度的材料。零件多而復(fù)雜帶來(lái)的重量也就不存在了。固定齒輪的傳動(dòng)效率要比所有其他齒輪組的效率要高，騎行者能夠直接的進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，所以死飛騎著很省力。

　　固定齒輪的優(yōu)點(diǎn)還沒(méi)有到此為止，使用固定齒輪自行車(chē)騎行時(shí)帶給騎行者直接的感受，道路情況和車(chē)體情況騎行者都可以在第一時(shí)間進(jìn)行掌握。其次在濕滑路面上，固定齒輪提供給車(chē)輪的力量更大，車(chē)胎反饋的抓地力也就增加。車(chē)子在行駛中不會(huì)因濕滑而發(fā)生事故。

　　缺點(diǎn)

　　但第一次嘗試死飛時(shí)，由于騎行者習(xí)慣于騎行飛輪自行車(chē)，腿部發(fā)力一段時(shí)間后會(huì)停止，由于是死飛是固定齒輪，踏板會(huì)隨著后輪轉(zhuǎn)動(dòng)而不會(huì)暫停，騎行者可能會(huì)不適應(yīng)，或者導(dǎo)致失控發(fā)生意外。死飛沒(méi)有制動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)辇X輪是固定的所以騎行者可以進(jìn)行腿部發(fā)力，向正在做圓周運(yùn)動(dòng)踏板反向發(fā)力，讓后輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。中國(guó)是自行車(chē)大國(guó)，所有自行車(chē)幾乎都有剎車(chē)，但死飛卻沒(méi)有。這樣在高速騎行中遇到意外的可能性大大增加。

　　1. 外觀

　　普通自行車(chē)受廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的限制，在色彩的選擇上一般以單色為主，整體設(shè)計(jì)的顏色少進(jìn)行后期的改動(dòng)。

　　普通的愛(ài)好者對(duì)自行車(chē)的外觀改造主要通過(guò)添加一些車(chē)輛配件來(lái)達(dá)到美化的作用。如自行車(chē)尾燈的修飾，車(chē)身的貼紙，車(chē)鈴的更新和一些配件的懸掛等。

　　死飛的外觀相較普通自行車(chē)多了許多選擇。死飛飽受青睞的原因之一就是它的自由性。死飛的好玩之處在于每一個(gè)組件都可以自由選擇及組裝。你可以選擇成車(chē)，也可以通過(guò)自己的選擇進(jìn)行車(chē)架、零件等自由組合。甚至可以親自嘗試噴漆上色以及手繪LOGO。獨(dú)一無(wú)二的色彩搭配讓死飛車(chē)手們的愛(ài)車(chē)外觀達(dá)到理想化。

　　2. 性能

　　行車(chē)通常被用于鍛煉和代步，而喜歡死飛的一般是追求不同的性能體驗(yàn)。

　　普通的自行車(chē)分為通勤車(chē)和功用車(chē)等。如越野車(chē)，山地車(chē)。普通自行車(chē)一般用于代步和運(yùn)動(dòng)鍛煉。這類(lèi)自行車(chē)的后輪齒輪與后輪是通過(guò)棘輪棘爪連接，反向踩腳踏板時(shí)后輪不受力。普通的自行車(chē)不能倒退。其中，相較死飛而言，公路車(chē)的前叉是硬叉，在平陸上更省力。

　　死飛是固定齒輪。屬于場(chǎng)地自行車(chē)的分支。后輪的齒輪與后輪直接用螺栓固接，曲柄的旋轉(zhuǎn)方向始終與后輪的運(yùn)動(dòng)方向保持一致。死飛不能滑行，如果你一直不動(dòng)，它也會(huì)停下來(lái)。

　　所以為了前進(jìn)，死飛車(chē)手們必須一直騎下去，這也是堅(jiān)持死飛樂(lè)趣之一。你付出了多少，它就帶給你多少。

　　此外，普通自行車(chē)配備剎車(chē)，通過(guò)機(jī)械制動(dòng)進(jìn)行停車(chē)。死飛一般沒(méi)有配備剎車(chē)器，而通過(guò)物理制動(dòng)，需要一定的技術(shù)才能達(dá)成。

　　3. 價(jià)格

　　普通自行車(chē)的前后軸和中軸包括車(chē)把桿都是滾珠式的，車(chē)架車(chē)圈一般都是高碳鋼。因此價(jià)格較低，下至幾百上至成千都有，酷死飛博客有詳細(xì)介紹。

　　死飛所用的前后花鼓和中軸包括把組都是培林式的，為了盡量減輕車(chē)身重量和增加強(qiáng)度使用鉻鉬鋼、鋁合金甚至碳纖維車(chē)架車(chē)圈。一份價(jià)格一分貨，相對(duì)普通代步所用的自行車(chē)價(jià)格較高。

　　4. 受眾人群

　　普通自行車(chē)面向的人群是普通大眾，年齡不限。需要通勤代步的，需要短途旅行的，和上班族需要簡(jiǎn)單鍛煉的人，往往都會(huì)選擇這些，來(lái)達(dá)到縮短距離的目的。

　　死飛因?yàn)槠湫阅艿奶厥庑?，更受年輕一代的推崇。死飛的創(chuàng)新和對(duì)于性能的無(wú)限追求，正是象征著當(dāng)下年輕人勇于嘗試，挑戰(zhàn)自我的精神。你也許不喜歡死飛，但無(wú)法否認(rèn)，它的存在，讓自行車(chē)界不再墨守成規(guī)，也讓在鋼筋水泥中找不到方向的上班族重新燃起了對(duì)業(yè)余生活的熱愛(ài)。