航空

　　濟南國際機場濟南國際機場位于濟南市歷城區(qū)臨港街道，同青銀高速公路、京臺高速公路、京滬高速公路相接，距市中心28公里，距泰山100公里，曲阜170公里。濟南國際機場是中國綜合4E機場之一，可以起降大型民航貨運班機。2011年濟南國際機場旅客吞吐量達到788萬人次，比2010年凈增近100萬人次，是山東省吞吐量第二的空港。自濟南至臺北直航定期航班于2009年9月2日首航后，濟南已相繼與臺北-桃園、花蓮、首爾-仁川、臺中、高雄、大阪-關(guān)西、曼谷、香港、新加坡等地的定期通航。

　　公交

　　BRT快速公交系統(tǒng)

　　濟南已建成共有7條BRT線路，為“兩橫三縱”格局，其中，“兩橫”為北園大街—工業(yè)北路、經(jīng)十路，“三縱”為歷山路、二環(huán)東路和奧體中路，是國內(nèi)首個形成完整BRT網(wǎng)絡(luò)的城市。

　　BRT-1全福立交橋西——黃崗路東。

　　BRT-2北關(guān)北路——燕山立交橋西。

　　濟南快速公交導(dǎo)乘圖BRT-3全福立交橋西——信義莊。

　　BRT-4高墻王——燕山立交橋。

　　BRT-5全運媒體村——火車站。

　　BRT-6北全福——省立醫(yī)院東院區(qū)。

　　BRT-7大魏西——濟南大學(xué)。

　　1-4號線擺渡車：北全福——全福立交橋北。

　　軌道交通

　　泉城濟南-一虎泉根據(jù)濟南軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，考慮到泉水保護問題，主城區(qū)暫不建地下線路。軌道交通遠景線網(wǎng)共有9條線路構(gòu)成，分屬兩個層次，其中M1-M6號線為城市內(nèi)部的軌道交通系統(tǒng)，主要解決中心城內(nèi)部的客流集散;R1-R3號線為市域?qū)哟蔚木€網(wǎng)，主要為市域內(nèi)的外圍組團提供進城的服務(wù)。

　　濟南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃由R1線、R2線和R3線三條線路組成，總長約98km。

　　軌道R1線(南北縱向)北起濟南非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園(濟南西站北附近)，南至長清大學(xué)園區(qū)，為南北向市域快線，。

　　軌道R2線西起濟南西站，東至郭店，利用既有鐵路走廊，為東西向市域快線，連接西站片區(qū)、濟南站、東部新城及章丘城區(qū)。

　　軌道R3線南起龍洞，沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、機場路，經(jīng)過濟南臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，北至遙墻國際機場，全長35km，遠期通濟陽，為南北向市域快線。