五：間歇騎車(chē)法

　　這是一種依靠快慢速度的交替有效鍛煉人體心臟功能的訓(xùn)練方法，在騎行過(guò)程中先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，和跑步訓(xùn)練中的“跑走交替”有著相似的作用。

　　不過(guò)，這里指的“快”并不是隨心所欲的速度，只有達(dá)到了運(yùn)動(dòng)心率的強(qiáng)度才是真正有效的，否則就是徒勞一場(chǎng)。

　　如何選擇自行車(chē)

　　一、車(chē)架尺寸

　　選購(gòu)一臺(tái)用來(lái)運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)，首先要注意的就是車(chē)架的大小是否適合騎乘者的身材。車(chē)架大小的測(cè)量，一般是以車(chē)架立管的長(zhǎng)短作為標(biāo)準(zhǔn)，立管長(zhǎng)的車(chē)架車(chē)身長(zhǎng)度也越長(zhǎng)。

　　也可以坐在座墊上雙腳踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下擺直，如此的高度可使腳在踩踏時(shí)能有余裕空間伸展。一般公路車(chē)的車(chē)架尺寸，以量產(chǎn)車(chē)架品牌多為每二公分一個(gè)尺寸，而高級(jí)純手工車(chē)架品牌則為每一公分一個(gè)尺寸。

　　二、龍頭把手的尺寸

　　選擇自行車(chē)除了應(yīng)注意車(chē)架尺寸是否適合身裁以外，另兩項(xiàng)必須注意選擇的就是龍頭與把手的尺寸。龍頭長(zhǎng)度的測(cè)量一般是以手上臂與下臂成90度，手肘頂住坐墊前緣(坐墊桿應(yīng)調(diào)至坐墊中央位置)，此時(shí)中指尖距離把手后緣應(yīng)為三指幅至三指幅半的距離，

　　如果車(chē)架的尺寸適合你的身材的話(huà)，那么通長(zhǎng)所使用的龍頭長(zhǎng)度可以在11至13公分之間來(lái)選擇。

　　以公路車(chē)而言把手寬度的選擇則是將把手頂住肩膀，把手的兩端應(yīng)位于上臂與肩膀連接處的手臂中央。把手的尺寸一般國(guó)人男性多使用把手外緣42至45公分(每一公分一個(gè)尺寸)。

　　三、車(chē)架材質(zhì)

　　車(chē)架是自行車(chē)的靈魂，好的自行車(chē)架必須符合重量輕、強(qiáng)度夠、剛性高三個(gè)條件。作為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的車(chē)種當(dāng)然是重量越輕越好，如此才越省力騎得越快;強(qiáng)度夠是指車(chē)架在高強(qiáng)度的騎乘之下不會(huì)有斷裂彎曲的安全顧慮;剛性高是指車(chē)架要夠硬。

　　有時(shí)候一臺(tái)剛性差的車(chē)架也許沒(méi)有安全顧慮，但是騎起來(lái)車(chē)架力量傳導(dǎo)過(guò)差，使得騎乘者踩踏起來(lái)有車(chē)子拖重的感覺(jué)，即使是夠輕、夠強(qiáng)的車(chē)架但剛性過(guò)差這仍究是一臺(tái)不合格的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)。

　　在市售的車(chē)種中，能符合上述好車(chē)架標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)架材質(zhì)有鋁合金、碳纖維、鈦合金及合金鋼材四種。

　　鋁合金

　　鋁合金的騎乘質(zhì)感屬于靈敏輕巧、高剛性，但同時(shí)也傳達(dá)了地面每一丁點(diǎn)的振動(dòng)反應(yīng)，而略為犧牲了舒適性。

　　碳纖維

　　碳纖維的特性是較具彈性、騎乘感穩(wěn)定、長(zhǎng)途巡航持續(xù)感佳、舒適性高。

　　鈦合金

　　鈦合金的特性很類(lèi)似鋁合金與碳纖維的綜合，它可以有類(lèi)似碳纖維的彈性也可以享有鋁合金般的輕巧與剛性，但是這些好處都得以遠(yuǎn)高于其它材質(zhì)的價(jià)格才能達(dá)到。

　　鋼材

　　鋼材是自行車(chē)傳統(tǒng)的車(chē)架材質(zhì)，現(xiàn)代的多種合金鋼材可以在剛性、彈性、傳動(dòng)性、穩(wěn)定性上得到很好的效果，唯一的缺點(diǎn)是在重量上鋼材是幾種材質(zhì)中較重的。

　　結(jié)語(yǔ)：以上就是小編整理的關(guān)于騎車(chē)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)常識(shí)，上文還教大家如何選擇合適的裝備，騎自行車(chē)的好處有很多，相信各位看了文章的介紹都能夠清楚的了解了，與此同時(shí)，小編提醒大家在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候要注意選擇科學(xué)健身，健康運(yùn)動(dòng)。