4、布局的基本原則

　　布局的基本原則是：盡快出動并活通車、馬、炮大子，占據(jù)有利位置;合理布署子力，保持子力的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò);抑制對方大子的出動和活通;破壞對方子力的結(jié)構(gòu)和聯(lián)絡(luò)。

　　5、布局的方法技巧

　　盡快出動大子的原則基于子力的戰(zhàn)斗力，越是戰(zhàn)斗力強的子力越要盡早出動。

　　(1) "車要通"：

　　車是三軍主力，行動迅速，威力大。在布局階段，車具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊對方弱點和支援己方弱點，甚至直接威脅對方主帥等諸多功能。因此，在布局時出動車應(yīng)該是第一位的。在現(xiàn)代布局中，也處處體現(xiàn)了這一原則。

　　(2)"馬靈活"：

　　由于"馬"的子力特點，馬與車的出子形式不同，要求也不同。布局階段，馬路要活，但勿輕動。馬是中距離作戰(zhàn)子力，行動不及車和炮靈活、迅速，更由于布局階段的子力尚多，有蹩馬腳的可能，馬的行動要受到一定的限制。

　　所以在布局階段，馬不宜輕進，但馬路要活，隨時保持出擊姿態(tài)，待時機成熟，即與其它子力相配合就可出擊。

　　因為兵卒能活己方、制敵馬，所以兵卒對馬的靈活性有著重要的影響，幾乎在所有的布局中，一方都要挺起一個或者兩個兵(卒)，以便自己的馬靈活。在布局階段，馬的靈活程度對局勢的影響很大，有時甚至直接影響到中局或殘局。

　　(3)"炮的走法"：

　　"炮"在布局階段大都用來聯(lián)系左右，封鎖或壓制對方，有時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮只有在疏密適宜的位置，且有炮架時才易發(fā)揮威力，所以在布局階段，炮一般不宜過早出動或發(fā)出，如輕發(fā)易失掉威力。

　　在有的布局中，炮的出動是為了封鎖對方的子力，打亂對方部署，例如：屏風馬的雙炮過河、中炮直車對左炮封車的黑方8路炮等等。