“扁擔鉤”釣組的幾個優(yōu)點

　　“扁擔鉤”釣組的幾個優(yōu)點。我在水庫釣鯉魚時，喜歡用玉米粒撒窩誘魚，熟玉米粒掛串鉤。這種方法勞逸結合，窩點一天續(xù)一次，釣餌不上魚基本不用換。

　　但在實踐中，發(fā)現(xiàn)這種釣組有幾個明顯的缺點：一是此釣組線不能長于50厘米，否則影響拋投的準確和距離。二是拴鉤不能太多，3枚好，多拴鉤因上面的鉤離水底遠，很難誘使鯉魚吃鉤;三是因鉤少餌少，獲魚的機會相對降低。

　　? 針對這些問題，我做了多次改進，反復試驗，后確定了一種像“扁擔”一樣的拴鉤方法，解決了上述問題。我選用汽車輪胎里的多股尼龍線作釣組的腦線和綁鉤線，在原3枚鉤的基礎上對應又增加了3枚鉤。

　　但是輪胎線是軟線，對應拴鉤，無疑6枚鉤會纏繞得一塌糊涂，根本無法使用，怎么辦?我將醫(yī)用一次性點滴塑料管，選用較直的部分，剪成12～13厘米長，拴鉤后的綁鉤線由點滴管中穿過，從另一端抽出，再將另一枚鉤的綁鉤線對應穿出。

　　用1.50毫米左右的鐵絲自制專用工具，在點滴管對折中心一側扎眼，將管內的兩根綁鉤線按入倒鉤槽內提出并和腦線結牢，把多余線頭剪掉(注意：底鉤綁鉤線和腦線打結時留出掛鉛墜的環(huán)扣)。鉤和綁鉤線在點滴管外露出3厘米左右，便于鯉魚吸餌。

　　這就形成了新的釣組，因酷似三根扁擔橫在釣組的主線上，所以我給它起名叫“扁擔鉤”。

　　? 這種改進的釣組有幾個優(yōu)點顯而易見：一是輪胎線的拉力比原釣組線強得多，而且非常柔軟，在水底遇有魚吸餌時阻力小且活動自如;二是由于拉力增強，拴鉤、打結時可用力拉緊不會傷線;三是釣組由原3枚鉤增至6枚鉤，由一組變成兩組，增加了上魚的概率。

　　? 我用改進后的釣組，在每次垂釣中都比釣友們魚獲多，有時多幾倍，增添了我垂釣的樂趣。現(xiàn)把“扁擔鉤”釣組奉獻給廣大釣友，愿它能給野釣愛好者增添一些上大魚的樂趣。

　　總結：現(xiàn)在都學會怎么輕松釣鰱魚了嗎?只要學會上文中所說的技巧想輕松玩轉釣鰱魚那是絕對沒有問題的!